Liiklusohutuse teemlise PIN kohtumise materjalid
14.06.201021.mail toimus Tallinnas liiklusohutust käsitlev PIN kohtumine.
Esitlus "Road safety in Estonia in an European context"
Esitlus "Latvian experience in tackling speed"
Esitlus "How the attitudes towards speeding have changed among drivers in Estonia"
Esitlus "What can Estonia learn from the Finnish Experience and what can Finland learn from Estonia"
EL toetab Väo-Maardu teelõigu ehitamist 800 miljoniga
05.04.2010Euroopa Komisjon kiitis 19. märtsil heaks Väo-Maardu teelõigu rekonstrueerimise rahastamise 800 miljoni krooni ulatuses.
Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfondist rahastatava projekti kohaselt on plaanis rajada piirkonda viis liiklussõlme: Väo liiklussõlm, Iru-Loo liiklussõlm, Maardu liiklussõlm, Jõelähtme liiklussõlm ning Kroodi liiklussõlm. Projekti ühele osale, mis hõlmab Loo-Maardu teelõigu ehitust, on hankeleping maksumusega 350 miljonit krooni sõlmitud ning hetkel töö objektil juba käib.
„Mul on tõesti hea meel, et Eesti liiklustihedaima tee ehitus ükskord ometi algab. Kutsun autojuhte mõistvusele ja arvestama toimuvate ehitustöödega,“ ütles majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts. Arvestades, et rekonstrueeritav tee teenindab Tallinnast lähtuvat ning sinna sumbuvat Narva-suunalist liiklust ja suurt liiklussagedust (17 500 – 32 000 sõidukit), on projekt võrdselt olulise tähtsusega nii riigi kui ka Tallinna ja Maardu linna seisukohalt.
Partsi sõnul on samas algav tee üks osa terviklikust lahendusest: vaja on kiiresti edasi liikuda Tallinna ümbersõidu liiklussõlmega. „Loodan siin omavalitsuste koostööle ja konstruktiivsusele. Kui tehtavate tööde nimekirja lisada veel Ülemiste ristmik, saab Tallinna üks magistraal täiesti uue kvaliteedi,“ lisas ta.
Väo-Maardu teelõigu rekonstrueerimise käigus tõstetakse kasvava liiklussageduse valguses oluliselt liiklusohutust, kuna likvideeritakse ohtlikud samatasandilised ristmikud ja suletakse tagasipöörded. Samuti paraneb tee valgustus, juurde rajatakse ohutusbarjäärid ning parandatakse liikluskorraldust.
Juhan Parts allkirjastas siseriikliku projekti rahastamisotsuse mullu 5. juunil ning see võimaldas projekti käivitada enne Euroopa Komisjoni otsust. Ehitusega tehti algust tänavu veebruaris ning tööd saavad valmis 2012. aasta lõpuks. Tööde kulgu saab jälgida Maanteeameti kodulehelt.
Tegemist on transpordi valdkonnas Euroopa Komisjoni teise Eesti suurprojekti rahastamisotsusega. Praeguse seisuga on Euroopa Komisjoni juures veel menetluses kaks Eesti transpordi suurprojekti: Ülemiste liiklussõlme rekonstrueerimine Tallinnas ja E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa põhimaantee Aruvalla-Kose ja Mäo möödasõidu projekteerimine ja ehitus.
Euroopa Komisjoni heakskiitu vajavad projektid, mille maksumus on üle 50 miljoni euro.
Elektriraudtee sai EL-ilt uute rongide ostuks 1,1 miljardit
28.01.2010Euroopa Komisjon kiitis 27. jaanuaril 2010.a. heaks AS Elektriraudtee uute rongide soetamise taotluse, millega ettevõte ostab 18 keskkonnasõbralikku kaasaegset elektrirongi.
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts allkirjastas siseriikliku projekti rahastamise otsuse mullu 2. juulil, mis võimaldas projekti käivitada enne komisjoni otsust.
Möödunud aastal kuulutas Elektriraudtee välja rahvusvahelise avatud hankemenetlusega riigihanke ja pakkumiste esitamise tähtaeg on 15. veebruar 2010. Ühtekuuluvusfond toetab uute rongide ostu 1,1 miljardi krooniga.
Tegemist on transpordi valdkonnas Euroopa Komisjoni esimese Eesti suurprojekti rahastamisotsusega. Praeguse seisuga on Euroopa Komisjoni juures veel menetluses kaks Eesti transpordi suurprojekti: Tallinn-Narva maantee Väo-Maardu teelõigu ehitus ja Ülemiste liiklussõlme rekonstrueerimine Tallinnas.
Euroopa Komisjoni heakskiitu vajavad projektid, mille maksumus on üle 50 miljoni euro.
Tallinna Ülemiste liiklussõlme ehitus saab 750 miljonit krooni
28.01.20106. jaanuaril 2010.a allkirjastas majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts siseriikliku rahastamisotsuse, millega suunas Tallinna Ülemiste liiklussõlme rekonstrueerimiseks 750 miljonit krooni EL-i Ühtekuuluvusfondist.
Ministri sõnul aitab renoveeritud Ülemiste liiklussõlm lisaks transpordi -ja liiklusolukorra parandamisele kaasa ka uute töökohtade loomisele – kaheks aastaks hõlmab liiklussõlme ehitus ligikaudu 200 inimest.
Muuhulgas ehitatakse tööde käigus tunnel ühendamaks Peterburi maanteed Järvevana teega, viadukt üle Tartu maantee ja 3 kergliiklustunnelit.
Ehitus algab sel suvel ja lõppeb 2013. aasta hilissügisel.
Rahastamise peab heaks kiitma ka Euroopa Komisjon.
Euroopa Regionaalarengu- ja Ühtekuuluvusfond toetab Eesti transpordisektorit perioodil 2007-2013 9,8 miljardi krooniga. Tänase seisuga on toetuse taotluse rahuldamise otsused tehtud juba 17 transpordi infrastruktuuri arendamise projekti kohta.
01.10.2009 Taas käivitus Eesti–Vene transpordikomisjon
19.08.2009 Aruvalla-Kose ja Mäo möödasõidu projekt sai MKMilt rohelise tule
19.08.2009 MKM asub koostama merenduspoliitika arengukava
17.08.2009 Muuga sadama ühendusteed ja Hundipea sadam said rahastamisotsused
30.07.2009 Juhan Parts allkirjastas Viitna möödasõidu rahastamisotsuse
